Hamilton Akui Tantangan Pertama Ferrari SF-26 di Shakedown

Erlita Irmania
0

Ferrari Menghadapi Kondisi yang Sulit Selama Shakedown

Pada hari pertama shakedown, tim Ferrari memilih untuk tidak turun di hari pertama uji coba. Mereka lebih memilih untuk mengikuti uji coba pada hari Selasa (27/1/2026). Hari itu sebagian besar dihindari oleh rival-rivalnya, dengan hanya Red Bull yang bergabung dengan Scuderia di lintasan, karena ancaman hujan di sore hari. Curah hujan muncul di lintasan Catalan bahkan lebih awal, di tengah pagi.

Charles Leclerc dan Lewis Hamilton harus menghadapi kondisi lintasan yang berbahaya pada pagi dan sore hari masing-masing. Meskipun demikian, mereka tetap menempuh 121 lap menurut pencatatan waktu tidak resmi.

“Hari ini sangat menantang, jelas, karena hujan mulai turun pukul 10.30, jadi Charles sempat berlatih di lintasan kering, tapi kemudian lintasan basah sepanjang sore, jadi kami harus mencari cara agar ban berfungsi,” kata Hamilton.

“Ini sangat produktif, saya pikir kami menempuh sekitar 120 lap atau sesuatu seperti itu, mengingat kondisi basah dan kami mengalami red flag, saya pikir itu cukup solid.”

“Jadi saya sangat bangga dengan semua orang di pabrik yang berhasil membawa mobil ini sampai ke tahap ini, dan kami mendapatkan banyak informasi tentang mobil hari ini. Kami pasti harus terus melanjutkannya, banyak hal yang harus dilakukan, tapi ini adalah hari pertama yang baik.”

Regulasi Baru dalam Uji Coba

Aspek kunci dari tes ini adalah regulasi sasis dan mesin F1 yang baru, yang mencakup aerodinamika aktif dan perbandingan hampir 50:50 antara tenaga pembakaran dan listrik, serta manajemen energi yang lebih besar untuk dieksplorasi.

Terakhir kali, kejuaraan dunia mengalami perubahan besar-besaran seperti ini adalah pada 2014 saat unit tenaga turbo hybrid diperkenalkan, dan uji coba pembuka menjadi tantangan bagi semua tim karena banyaknya masalah keandalan – yang, pada 2026, menempatkan hari uji coba pertama Ferrari dalam perspektif.

“Perubahan regulasi sebesar ini bisa jauh lebih buruk,” kata Hamilton. “Jadi bisa melewati hari tanpa masalah besar – tidak ada masalah besar, hanya perbaikan kecil yang kami coba lakukan. Saya pikir ini hebat, dan seperti yang saya katakan, kami hanya perlu mencoba mendapatkan lebih banyak hari seperti ini.”

Antusiasme terhadap Mobil Baru

Juara F1 tujuh kali itu tidak dapat sepenuhnya memahami alat aerodinamis dan mesin baru SF-26 pada Selasa karena hujan, tetapi dia tetap antusias dengan mesin baru tersebut.

“Saya beruntung bisa berada di sini selama 19 tahun, jadi sudah melalui banyak mobil yang berbeda,” ucapnya, menyebutkan setengah lusin aturan yang berbeda. “Jadi banyak pergantian, tetapi ini adalah yang terbesar yang saya perhatikan.”

“Saya tidak ingin terlalu banyak bicara tentang hal ini untuk saat ini, karena sulit untuk mengetahui. Seperti yang saya katakan, saya hanya mengemudikannya dalam hujan. Maksud saya, downforce jauh lebih sedikit daripada tahun lalu, tetapi kita tidak memiliki porpoising seperti tahun lalu, atau setidaknya pada 2022 saat kita memulainya. Jadi ada sisi positifnya.”

“Ini sangat menantang bagi semua orang, bagi setiap tim, yang menurut saya bagus. Ini benar-benar membuat semua orang berada dalam posisi sulit. Maksud saya, semua orang akan benar-benar harus waspadan dan belajar sambil jalan.”

“Siapa pun yang berkembang paling cepat, siapa pun yang paling cerdas dalam mengoptimalkan waktu dan penggunaan energi serta pengembangan, akan berada di puncak. Saya pikir ini memberi kesempatan bagi semua orang untuk mencapai puncak, yang bagus. Jadi kita semua bekerja keras untuk memastikan kita memaksimalkan peluang ini.”

Foto-foto dari Barcelona Shakedown


Franco Colapinto, Alpine


Alpine


Mobil rumah Ferrari


Laurent Mekies, Kepala Tim Red Bull Racing, Ben Waterhouse, Kepala Teknik Kinerja Red Bull Racing


Charles Leclerc, Ferrari


Isack Hadjar, Tim Balap Red Bull


Red Bull Content Pool


Andrea Kimi Antonelli, Mercedes W17


Mercedes AMG


Franco Colapinto, Alpine


Isack Hadjar, Tim Balap Red Bull


Red Bull Content Pool


Suasana garasi Tim Cadillac F1


Cadillac Communications


Esteban Ocon, Haas


Haas F1 Team


Max Verstappen, Tim Balap Red Bull


Red Bull Content Pool


Lewis Hamilton, Ferrari


Gabriel Bortoleto, Audi


Audi


Lando Norris, McLaren


Franco Colapinto, Alpine


Alpine


Isack Hadjar, Tim Balap Red Bull


Red Bull Content Pool


Lando Norris, McLaren


McLaren Automotive


Helm Gabriel Bortoleto, Audi


Audi


Andrea Kimi Antonelli, Mercedes W17


Mercedes AMG


Charles Leclerc, Ferrari


Max Verstappen, Tim Balap Red Bull


Andrea Kimi Antonelli, Mercedes W17


Red Bull Content Pool


Liam Lawson, Banteng Balap


Ferrari


Liam Lawson, Banteng Balap


Red Bull Content Pool


Laurent Mekies, Kepala Tim Red Bull Racing


Red Bull Content Pool


Oliver Bearman, Haas


Haas F1 Team


Lewis Hamilton, Ferrari


Ferrari


Liam Lawson, Banteng Balap


Red Bull Content Pool


Franco Colapinto, Alpine


Alpine


Esteban Ocon, Haas


Haas F1 Team


Franco Colapinto, Alpine


Alpine


Gabriel Bortoleto, Audi


Audi


Charles Leclerc, Ferrari


Ferrari


Mattia Binotto, Audi


Audi


Lewis Hamilton, Ferrari


Ferrari


Oliver Bearman, Haas VF-26


Haas F1 Team


Lando Norris, McLaren


Formula 1


George Russell, Mercedes W17


Mercedes AMG


Oscar Piastri, McLaren


McLaren Automotive


Lewis Hamilton, Ferrari


Pierre Gasly, Alpine


Alpine


Ferrari Turun dalam Shakedown F1, Hadjar Alami Crash


Leclerc Uji Partial Active Aero Mode untuk Kondisi Basah

Posting Komentar

0 Komentar

Posting Komentar (0)
3/related/default